轩逸·纯电深夜-11 °C国网充电测试,25度电充了两个半小时!

2019-02-06 15:20:56    来源:
 
在2018年12月的最后几天,北京的天气非常寒冷。幸运的是,北京的天气是一场物理袭击。只要衣服够厚,防守就够高。根本没有冻狗。与我不同的是,我并没有被冻成狗,而是被冻成怨恨,因为我晚上做的一件事就是在冬天测试日产轩辕纯电动的充电时间。
 
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本次测试是宣义纯电的顶级匹配版本:智尊版。当天拿到车的时候,玄义纯电还剩下77%左右的电量,所以我打开了能量消耗的选择:暖风最大,主副座椅加热,然后在路上深深踩油门。最后,当充电桩到达时,它消耗了一半以上的电能,车辆的表观剩余电能为25%。这是晚上8点59分,仪表板显示室外温度-8摄氏度。
 
 
 
 
 
本次冬季充电时间试验以通州市某公园国家电网60kw直流充电桩为基础。
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晚上9点02分,宣义纯电开始充电。国家电网显示,这辆车24%的电力仍在使用。初始功耗为24%。此外,为了尽量减少测试干扰,我在加热时没有给车辆充电。
 
 
 
 
 
中间过程不是多余的,只需看看折线图。
 
 
 
 
 
1。从24%到完全充电,宣义纯电共享需要150分05秒。
 
2。从30%充电到80%,持续57分13秒。
 
三。从40%到60%,每10%充电大约需要10分钟,这是整个充电过程中最快的阶段。
 
4。从80%开始,宣义纯电的充电速度大大降低,充电27分钟到90%。从90%到满,需要58分钟,这有点太慢了。
 
 
 
 
 
5。根据国家电网充电桩显示的信息,向宣义纯电充电25.36千瓦时需150分钟,平均每千瓦时充电点约需6分钟。
 
作为全球销量最大的纯电动汽车,湘仪纯电动,采用了“听风三电”的技术,今年冬天的充电测试让我有点意想不到。于是我去了日产官网,看到了宣义纯电动的快速充电时间和相应的解释。
 
 
 
 
 
根据官网提供的信息,在50kw充电条件下,宣义纯电快速充电时间为45分钟。快速充电的默认启动功率为低功率充电警告灯亮起时的功率,终端功率为80%。
 
根据之前的测试和相关数据,当功率小于10%时,宣义纯电将发出低功率警告。
 
 
 
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也就是说,官网给出的快速充电时间是45分钟,从10%到80%的用电量,而24%到80%的初始充电时间是1小时05分钟。这个差距与官方网站上公布的数据有些不同。
 
日产宣义纯电冬季充电速度测试结果不令人满意,这与当天的寒冷天气有很大关系,当然也不排除另一种可能性,即试驾车的三电源系统有其他故障,导致充电时间变慢。
 
当天气变暖,气温再次升高时,我们将再次测试宣义纯电的充电速度。结果如何,请稍候。
 
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